[특보] 해외전문가 "둔덕만 없었어도 생존…무안공항 설계 최악"｜"전국 15개 공항 모두 조류탐지 레이더 없다"…세때 충돌 속수무책 / 연합뉴스

제주항공 여객기 참사 원인에 대해 미국의 여러 전문가들도 무안 공항 활주로 주변의 구조물 배치에 주목했습니다. 특히, 활주로 끝에 설치된 콘크리트 구조물이 피해를 키웠을 것이라면서 장애물이 없었다면 승객들이 전부 생존했을 것이라고 강조했는데요. '특보'로 자세히 알아봅니다. ▲美전문가 "특이한 공항 설계 많이 봤지만 무안 공항이 최악" ▲참사 키운 무안공항 '둔덕' 규정 위반했나 (배진솔 기자) ▲한·미 합동조사단 현장 조사…음성기록장치 추출 시작 (김경인 기자) ▲제주항공 "내년 3월까지 운항량 10~15% 감축" ▲ 블랙박스 합동 조사 착수...참사 원인 드러나나 (정다미 기자) ▲"엔진 2개 고장시 유압계통 이상…랜딩기어 작동 문제" ▲"항공기 사고확률 낮지만 안전이 당연하진 않아" ▲[뉴스잇] '방위각 시설' 논란 지속…"최초부터 콘크리트 둔덕" - 출연 : 장영근 전 항공대 항공우주기계공학부 교수 #둔덕 #무안 #무안국제공항 #무안공항 #활주로 #제주항공 #참사 #콘크리트 #설계 #조류탐지 #레이더 #새떼 ▣ 연합뉴스TV 두번째 채널 '연유티' 구독하기 https://bit.ly/3yZBQfA ▣ 연합뉴스TV 유튜브 채널 구독 https://goo.gl/VuCJMi ▣ 대한민국 뉴스의 시작 연합뉴스TV / Yonhap News TV http://www.yonhapnewstv.co.kr/